更多精彩内容，欢迎 湖北宜都网（通讯员胡瑶瑶）近日，国家能源局召开了《关于液化天然气燃料动力船舶加注站布局指导意见》征求意见座谈会，提出要在全国形成“两横两纵两网十八线”的船舶LNG加注布局网络，并在年内正式出台指导意见。 据了解，目前我国内河船舶主要以柴油发动机为动力，燃料消耗增加、PM2.5超标等环境问题日益突出。作为长江岸线资源最长的省份，湖北省正在积极组织编制《湖北省船舶LNG加注站布局规划》。 今年5月18日，西蓝天然气宜都长江“四合一”调峰站在红花套镇建成投产，是湖北省、乃至长江中上游首座船用加气站。项目投资1.28亿元，每天可供气LNG13.5万立方米，CNG3万立方米，LNG储备站每天可储气万立方米。
宜都市率先建成首座LNG加注站，不仅对于全省推进节能减排、促进水运行业转型升级、提升航运企业竞争力，具有重要意义。同时，据交通部水运科学院的公开资料显示，-年我国将累计新建内河船舶约1.2至1.4万艘，若其中70%采用LNG燃料作为动力，大约有1万艘新建LNG动力船。业内人士认为，从全国来看，LNG动力船的改造市场空间将达数百亿元。
LNG是液化天然气（LiquefiedNaturalGas）的简称，LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/，LNG的重量仅为同体积水的45%左右。是一种清洁、高效的能源，将成为石油之后下一个全球争夺的热门能源商品。很多国家都将LNG列为首选燃料，正以每年约12%的高速增长，成为全球增长最迅猛的能源行业之一。
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