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震撼宜都70年交通变迁记

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新中国成立70年来

宜都发生了翻天覆地的变化

从今天起,宜都市融媒体中心将

推出“宜都70秒说70年”专栏

70秒

用小切口梳理大历史

用小故事讲述大时代

呈现一幅丰富、生动、立体的

经济社会发展的历史画卷

70秒说70年

今天咱们来说一说

交通的变化

△80年代的宜都巴士

10年前去武汉

出行者大多坐长途大巴

路上少说得花六个小时

现在坐动车去武汉

两个多小时就到了

△枝城码头

八九十年代开车去宜昌

要在红花套镇过轮渡

颇费周折

宜昌长江公路大桥年通车后

大大方便了两地往来

△80年代的陆城清江路

岳宜高速宜昌段正式通车

彻底结束了宜都市区

不通高速公路的历史

△长江大道旧貌

如今的宜都

三峡翻坝、沪渝、岳宜、宜张

四条高速公路穿境而过

焦柳铁路纵贯南北

基本上形成了以高速

一级公路、国省干线

县乡道为骨架的市域交通体系

通车里程达到公里

从市区到三峡机场只需半小时

通过三峡机场

可以到达国内35个城市

从曾经的交通不便

到如今的畅通无阻

多元化的选择

让老百姓的出行半径

一天天地扩大

来源:掌上宜都

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